Izaje

El izaje es la operación controlada de levantar, mover y posicionar una carga con un equipo mecánico diseñado para ese fin, bajo un plan documentado y con personal certificado. El término no es sinónimo de "elevar": el izaje implica un control de la maniobra desde su planificación hasta su descarga, con responsables identificados, aparejos calculados y procedimientos escritos. En la práctica peruana se aplica a operaciones con grúa móvil, grúa pórtico, grúa torre, puente grúa, polipasto industrial y montacargas en cargas no estándar. Cada izaje requiere un plan de izaje firmado por el supervisor, el rigger y el operador del equipo. La diferencia entre izaje y manipulación común está en el riesgo, la documentación y la responsabilidad.

La ASME B30 es el estándar internacional adoptado por la industria peruana para clasificar, planificar y supervisar maniobras de izaje. El DS-024-2016-EM en su artículo 374 establece la obligación de contar con personal certificado para toda operación de izaje en minería. La Norma G.050 del Reglamento Nacional de Edificaciones extiende la exigencia al sector construcción. Las causas más frecuentes de accidentes en izaje son la sobrecarga del equipo, el cálculo incorrecto del centro de gravedad y la ausencia de plan documentado. Una operación de izaje sin planificación previa, sin certificación del personal o sin verificación de aparejos es una operación fuera de norma, expuesta a sanción de SUNAFIL y a responsabilidad civil y penal en caso de accidente. Por eso la certificación de rigger y supervisor de izaje es requisito de empresas formales del sector.

En un proyecto de ampliación de una unidad minera en Cajamarca, un equipo debe instalar un molino de bolas que pesa 42 toneladas. La operación requiere izaje con grúa móvil de 100 toneladas, dos puntos de amarre balanceados, un rigger certificado dirigiendo la maniobra con señales manuales y un supervisor de izaje validando cada paso. Antes de la operación se completa un plan de izaje con cálculo del centro de gravedad del molino, peso de los aparejos, capacidad efectiva de la grúa según radio de trabajo, holguras con estructuras adyacentes y comunicación radial entre el operador y el rigger. La maniobra se ejecuta en 45 minutos y queda registrada con firma del responsable SST de la obra.