¿Qué son los accesorios de izaje? | Inspección y certificación de elementos de izaje

Tuesday, July 11, 2023
que son los elementos de izaje

Son todos los elementos necesarios que se utilizan para poder realizar las maniobras de elevación o descarga. Por la complejidad de las maniobras al elevar o descender una carga, es necesario requerir una serie de implementos y accesorios para realizar dichos trabajos, los accesorios de izaje son: ganchos, eslingas, cables de acero, estrobos, tensores, grapas, argollas, grilletes, cáncamos, etc. Más adelante vamos a describir las características de cada uno.

Los accesorios y elementos de izaje deben ser inspeccionados antes de cada uso. Existen normativas y estándares internacionales como la norma ASME B30 y sus aplicables (https://www.asme.org/) que brindan lineamientos para realizar una correcta inspección de estos. 

El buen estado de la conservación de los accesorios de izaje es esencial para que las maniobras se realicen de manera segura y productiva, reduciendo las probabilidades de que pueda ocurrir un incidente o accidente con daños materiales y/o humanos.

Elementos de izaje de carga más usados

Eslingas

La eslinga o cinchaes un accesorio de izaje, el cual permiteenganchar una carga a un gancho de izado, para que este sea elevado y/o transportado. Se fabricanen materiales sintéticos, tales como el poliéster o nylon y también pueden ser formadas por cables de acero o por cadenas.

Ganchos de Izaje

El gancho de izaje es uno de los elementos más importantes, elaborado de acero forjado, sirve de unión para conectar el equipo de izaje con la carga, utilizando eslingas, estrobos o cáncamos. Está diseñado para realizar un rápido y seguro enganche de las cargas, sin embargo, existe la posibilidad de un desenganche accidental, es por ello que se les debe incorporar un seguro para prevenir cualquier probabilidad de accidente.

El gancho puede ser de espiga prensado, con cable de acero, giratorio, corredizo,gancho de ojo o con mosquetón de seguridad.

Cables de Acero

Un cable de acero es untipo de cable mecánico, está fabricado porun conjunto de alambres de aceroformandoun cuerpo único como elemento de trabajo.Estos alambres están enrollados de forma helicoidal enuna o más capas alrededor del núcleo central (alma) del cable.

Grilletes

Es un elemento de elevación que suele ser usado como una pieza intermedia entre el cáncamo o gancho y la eslinga. Su fabricación es de acero y consiste en una pieza que tiene forma de “U”; presenta un par de agujeros ubicados cada uno en un extremo, por donde atraviesa un pasador de acero (perno) que sirve para conectar un ojal con otros elementos de sujeción (por ejemplo, un gancho de izaje) deforma permanente.

Estos accesorios son utilizados como auxiliares de estrobos y eslingas, y permiten operar entre la carga y los equipos de izaje.

Estrobos

Un estrobo es un tramo de cable relativamente corto de un material flexible y resistente, en sus extremos cuenta con ojales debidamente preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla.

Recuerda que los estrobos pueden llevar en sus extremos otro tipo de terminaciones distintos del ojal del cable de acero, tales como: terminales de cuña, casquillos de presión, terminales de vaciado, terminales de presión abiertos o cerrados, entre otros.

Para seleccionar el tipo de estrobo adecuado existen 4 características que se debe considerar: Resistencia, Fatiga, Desgaste por abrasión y el Uso.

Grapas

Son elementos de izaje utilizados en las terminaciones de cablespara mantener la forma de los atados luego de asentar una carga. Son conocidas también como abrazaderas.

Tensores

Son elementos de acero de una sola pieza,se utilizan cuando es necesario reducir o incrementar la tensión en un cable y sin agregar estrés innecesario a los ojos de enganche del acoplamiento del cable.

Existen diferentes tipos de tensores como, por ejemplo: los gancho y gancho, gancho y ojo, ojo y ojo, horquilla y ojo, y horquilla y horquilla.

Guardacabo

Son piezas metálicas en forma deun anillo con una garganta en su superficie exterior, sirve para protegeral cable de aceroevitandola ruptura de los hilos del cable. Es utilizado también como protectorde las gazas de las eslingas. Son llamados también rozadera.

Cáncamo

Es un accesorio de izaje que se usa en los trabajos de maniobras de grúas, principalmente cuando se requiere izar un objeto tirando directamente de él.

El cáncamo es llamado también rosca. Su fabricación es de acero forjado y tiene 2 partes, el cuerpo o estribo y el eje ajustable o tornillo.

Recomendaciones para realizar maniobras de izaje

Equipo de Operación de Izaje con Grúa de Brazo Articulado
  • Realizar una planificación exhaustiva que incluya tomar en cuenta múltiples factores, como el peso y el centro de gravedad de la carga, los tipos de herramientas adecuadas para realizar la elevación, su ensamblaje correcto y posibles elementos en los alrededores que pueden afectar las operaciones.
  • Inspeccionar los accesorios de izaje antes de cada uso y reemplazar aquellos que se encuentren defectuosos o en mal estado.
  • Contar con un supervisor que monitoree la maniobra y verifique cuáles son las grúas aptas para el proceso.
  • Mantener el área de trabajo libre de obstáculos y preparar el área donde se depositará la carga.
  • No pararse o caminar debajo o encima de una carga suspendida.
  • Tener cuidado dónde se coloca en relación a la carga al momento de izarla.
  • Asegurarse de que el responsable de la maniobra disponga de una perfecta visibilidad del proceso y pueda comunicarse de manera permanente con los demás involucrados en la maniobra.
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En conclusión, la inspección de los elementos de izaje de carga y la aplicación de medidas preventivas son fundamentales para garantizar la seguridad en las maniobras con grúas. Es importante contar con un plan de izaje de carga que permita identificar las necesidades de la carga en cuanto a los accesorios de izaje necesarios y las medidas preventivas que se deben aplicar en las maniobras. Además, es necesario tomar en cuenta los consejos de seguridad mencionados anteriormente para evitar accidentes y garantizar la seguridad de todos los involucrados en la maniobra.

“Esperamos que la información compartida en nuestro Blog haya sido de su agrado y utilidad. Si hemos olvidado algunos puntos, por favor dejarnos un comentario que los tendremos en cuenta para futuras publicaciones.”

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Jhon JADER
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Anonimo
August 10, 2024
Muy bien
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Jean Franco Sanchez
August 10, 2024
Muchas gracias por este instructivo de verdad que son muy importantes los epp
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FERNANDO VELEZ UQUILLAS
July 27, 2024
Cómo puedo hacer para certificarme como inspector de izaje mi profesión es oficial de marina mercante Jefe de maquinas
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Cesar
July 27, 2024
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Aided Herrera
July 24, 2024
Una explicación muy precisa y conciza para elaborar los reportes. gracias.
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Jesus Fernandez
June 20, 2024
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Oliver de jesus utima Vinasco
June 8, 2024
Si en realidad estos epp son muy importantes , y nos protegen de muchos accidentes
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Luis Alfonso Garcia
June 8, 2024
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Manuel Rojas
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Liz
May 3, 2024
Excelente explicación 🙂
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Rene pasten vera
May 1, 2024
Como podre certificarme para ser un Inspector de izaje
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Hernán del Aguila Alvis
April 30, 2024
Es vital contar con un Rigger, Muy importante su trabajo para realizar un trabajo seguro
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Hernán del Aguila Alvis
April 30, 2024
Interesante e ilustrativo el artículo tratado. Gracias
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Miler Alcedo samar
April 29, 2024
Muy buena
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Liliana Zapata valbuena
April 25, 2024
zapatavalbuena@gmail.com
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Edwin Romero
April 21, 2024
cual es la cantidad de empresas certificadas en trinormas hasta 2023
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Christian Verde
April 20, 2024
Buen día, me podrían enviar información porfavor, e-mail: christianalexanderverde@hotmail.com
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Janover Acosta garcia
April 17, 2024
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Jorge martinez
April 16, 2024
Teniendo en cuenta estos datos cómo Calculo la carga seguras del montacargas cómo es la operación matemática
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Isaac Hernández
March 30, 2024
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Francisco
March 21, 2024
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Jorge
March 16, 2024
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JOSUE ASCUE PACCHIONI
March 15, 2024
He leído los párrafos anteriores y de hecho que es un contexto general; sin embargo, considero de mucha utilidad que todos los profesionales e la Prevención de Accidentes e Incidentes tengan el conocimieno y certificación e la metoologí ICAm y que debería ser un re
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Alejandro Suarez
March 2, 2024
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